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2K41 沥青混合料面层施工技术

一、施工准备

(一)透层与粘层

1.透层：摊铺沥青混合料面层前，应在基层表面喷洒透层油，在透层油完全渗入基层后方可铺筑面层。

2.粘层(当天洒布)：沥青层间，沥青层与构筑物间，沥青稳定碎石基层、水泥路面与旧沥青路面加铺沥青混合料时。

3.沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于5℃时施工。

(二)运输与布料

1.车厢板装料前应喷洒一薄层隔离剂或防粘结剂。运输中宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染。

2.对高等级道路，开始摊铺前等候的运料车宜在5辆以上。

3.运料车应在摊铺机前100～300mm外空档等候，由摊铺机缓缓顶推前进并逐步卸料，避免撞击摊铺机。

二、摊铺作业

1.高等级道路

1台摊铺机：铺筑宽度不宜超过6m;2台或多台梯队式：错开10～20m，30～60mm搭接，避开车道轮迹带。

2.开工前应提前0.5～1h预热熨平板使其不低于100℃。

3.必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，2～6m/min。

4.自动找平：下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式;中、上面层宜采用平衡梁或滑靴并辅以厚度控制方式摊铺。

5.最低摊铺温度：气温、下卧层表面温度、铺筑层厚度与沥青混合料种类经试验确定。

6.松铺系数应根据试铺试压确定。应随时检查铺筑层厚度、路拱及横坡。

三、压实成型与接缝

(一)压实成型

1.碾压温度：根据沥青和混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压确定。

2.初压：钢轮压路机静压1～2遍。碾压时应将驱动轮面向摊铺机，碾压先低后高。复压应紧跟初压，不得随意停顿。碾压段总长度不超过80m。

3.复压：密级配宜优先重型轮胎压路机(25t;重叠1/3～1/2 轮宽);粗骨料宜优先振动压路机(厚度宜大于30mm;重叠100-200mm;层厚较大时宜采用高频大振幅，层厚较薄时宜采用低振幅);三轮钢筒式( 12t;重叠后轮1/2轮宽，且不应小于200mm )。

4.终压：紧跟复压;双轮钢筒或关闭振动的振动压路机至无明显轮迹为止。

5.不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留。在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料及杂物。

(二)接缝

1.错缝距离 纵缝：150mm(热)、300-400mm(冷);横缝：1m(相邻两幅及上、下层)。

2.横向接缝

四、开放交通

1.热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后，方可幵放交通。

2.质量检验

主控项目：原材料、厚度、压实度、弯沉值。

一般项目：平整度、宽度、中线偏位、纵断面高程、横坡、井框与路面的高差、抗滑性能等。

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